I Juni 2011 ska hjulångaren Erik Nordevall II gå till Stockholm för egen maskin för att döpas.

Läs mer här :  http://www.batliv.se/article.asp?newsid=2725

Hittade av en slump denna sida om Snipäventyr i den ålädska skärgården .

Tydligen en tradition som pågått i 5 år och samlat 50 båtar.

Läs mer här .

http://www.snipaventyr.ax/

Som ni kanske vet så håller det på att byggas en kopia av hjulångaren erik Nordevall som 1856 gick till botten efter att ha gått på grund vid ön Jungfrun mitt i Vättern.

Erik Nordevall II bogserades till Motala  2009 och fick sin ångmaskin monterad vid Motala verkstad precis som orginalet en gång fick.

Här finns lite länkar för er som vill läsa mer.

http://www.nordevall.com/SE/gazeti/1/historia/historik_

http://www.nordevalls-bargning.com/sv/

Och här några filmer i ämnet.

Det har ju diskutrats en del om vad som ska hända med gamla uttjänta båtar.

Det här kan ju vara ett alternativ.

Inte tror jag det är någon större risk för sjösjuka heller   

Den här bilden är tagen 1983 på Hjälmaren,Bakom ratten sitter jag själv.

Båten en Nordkapp 17 sport.

Jag har suttit och scannat in lite Dia och hittar en och annan båtbild.

Här är ett par av mina tidigare båtar.

Sportbåten är en Nordkapp 17 sport med en Evinrude 65 V4 som jag hade på 80 talet.

Snipan hade vi mellan 1990 och 1996 och jag tror bilden är tagen 1996 om jag inte missminner mig.

Det är en Herwa 23 . Norsk båt från början av 70 talet.

Nimo 22 an som ligger i bakgrunden ägde bekanta till oss.

Och jag undrar om inte det kan vara samma båt som figurerar i Bloggen

Bland ankare och V8 or. Rätta mig om jag har fel.

I svt´s arkiv hittade jag den här gamla filmen från 1931 som handlar om lotsarna på Landsort.