I dag har vi jobbat med båten hala dagen.

Hann väl inte riktigt med allt som var tänkt men det får vi fixa på Fredag eller Lördag.

På söndag är det ju dags för sjösättning.

Vi hann i alla fall tvätta upptill och påbörja vaxningen.

Impegnerade kapellet gjorde jag också.

Lite nya blanka Zinkanoder skruvade jag också dit.

Nu är det verkligen full fart i hamnen, På fredag och Lördag är det sjösättning med mobilkran av båtar som inte vår egen kran klarar.           

Dags så här i början på säsongen att friska upp minnet med lite  bra sjötermer som man kan ha nytta av.

Durk -  Golvet inuti båten

Däck -  Golvet utanpå båten

Reling -  Kanten på båten; sista kontakt innan man ramlar i

Lovart -  Bör man ej spy eller pissa i

Kapell -  Uppsamlingsplats för måsskit

Tamp -  Snöre som kan hålla fast båten

Halkip -  Håller tamp i läge, gör ont att fastna i med stortån

Dragg -  Järnskrot som skulle ha suttit i tamp innan det slängdes i

Kompass -  Synnerligen dumt ställe att förvara sprit i. Kan också användas för att hitta och köra på grynnor med största precision

Ruff -  Utrymme att förvara kutryggiga och på annat sätt vanskapta människor i

Vattenlinje -  Bör ej gå över rufftaket annat än på u-båtar

Gösstake -  Anordning för snabb kastrering av män på hala däck

Koj -  Undermålig sovplats i båt där förut friska människor blir vanskapta, kan med viss
svårighet användas till att göra nya människor i

Sjökort -  Karta över vatten som underlättar identifiering av nyss påkörda grynna

Grynna -  Rörlig förhöjning av sjöbotten

Sluss -  Hiss för båtar, förvandlas till öppet dårhus på fredagskvällar

Roder -  Utrustningsdetalj för att möjliggöra felnavigering

Kölsvin -  Svinet under durken

Kapten -  Svinet ovanpå durken

Segel -  Tygsjok för att snabbt få omkull en båt

Mast -  Åskledare belamrad med linor och annat bråte

Bom -  Liggande mast, vanlig orsak till skallskador

Boj -  Flytande fäste för båt, medverkar till att blodkärl i hjärnan brister

Båtshake -  Käpp med krok i, brukar komma till användning när 3 promille överskrids

I dag blev det ytterligare en dag med båtvård.

Ommålning av den röda linjen plus att jag lagt till en smalare röd linje ovanför.

60 m maskeringstejp gick det åt.

I dag har vi slipat och bottenmålat Zmira II.

Det är faktist första gången vi målar om hela botten.

Jag såg ut som gammelsmurfen när jag slipat hela botten ( Blå bottenfärg)

Sen rollade vi hela botten md Biltemas nya bobottenfärg som kostar 159 kr burken.

tre burkar a´0,75 L gick det åt.

Om färgen är bra eller inte får vi väl se i höst,men den verkar bra ,täcker fint och känns bra att måla med.

Jag förtunnade färgen lite med tillhörande förtunning.

I morgon blir det ommålning av den röda linjen.

Som ni såg på bilderna från Askersund i helgen så låg fortfarande isen då i alla fall.Men det är nog bara dagar kvar innan den är borta.

I Motala är det däremot isfritt nu.

Vid höga kusten däremot ser det ut som dom får vänta med sjösättning ett tag till.

Klicka på bilderna för att få en aktuell vy.

Vill ni se hur det ser ut i fler hamnar just nu så finns en länksamling i högerspalten.

Jag hittade den här gamla tidningsartikeln där man försöker reda ut vilka roller vi båtfolk har ombord.

Och visst är det väl oftast så att mannen är kapten och frun får vara "Ruffhäxan"

även om jag har sett motsatsen.

Förra sommaren slussade vi ihop med en utländsk segelbåt i stål på ca 40 fot .

Där var det kvinnan som rattade båten och gubben fick sköta tamparna.

Inte så vanligt ,men man ser det då och då.

Matlagningen ombord sköts oftast av kvinnan med ett undantag, Grillningen.

Varför ?

Länk till artikeln.

http://www.aftonbladet.se/wendela/article80752.ab#mouseCursor

I dag kan man väl säga att båtsäsongen har startat i och med att täckställningen är nerplockad och vårrustningen har påböjats.

Det är fortfarande ganska tjock is i hamnen men den är säkert borta till sjösättningen den andra maj.

I dag var det febril aktivitet med högtryckstvättar och polermaskiner.

Lite snöhögar ligger det kvar mellan båtarna men det är nog borta på några dagar.

Vi har inte börjat jobba med Zmira II än men tänkte åka ner i morgon tll hamen och täcka av.

Sen är det förutom den vanliga vårtvätten och poleringen även bottenmålning som ska hinnas med.

Sjösättning för våran del brukar bli i början av maj.

Vi är dock inte lika brutala i vår hamn som dom är på den här filmen.