Inlägg publicerade under kategorin Göta Kanal
Dagens etapp blev hamnbassängen i Berg till Brådtom sluss.
Det blåste rejält på förmiddagen,och det blev lite väntetid vid Carl-johans slsstrappa då Wilhelm Tham låg mitt i slusstrappan och en port inte gick att stänga.
Trots blåsten så blev resan över Roxen bahaglig.
Vi valde att ta natthamn vid Brådtom sluss och fick en fin grillkväll här strax nedanför slussen.
i Morgon fortsätter färden med destination Söderköping.
Några bilder från Brådtom sluss.
Nu har vi legat en natt i Motala och fått förstärkning i besättningen.
I Motala var det full fart med American tour med massor av fina amerikanska bilar.
Och på torget var det internationell matmarknad.
Nu har vi lämnat Motala och gått in i kanalen.Frånsett väntetid på dryga timmen i Borenshult så har det flytit på bra..Just nu passerar vi Ruda bro.
Vi fick möte med passagerarbåten Wasa Lejon i andra kurvan efter Borensberg.och det var inte mycket plats han gav mig i innerkurvan.Trots att jag gick ca 1,5 m från kanten var det bara några dm från kollission.Gummibåten gick emot passagerarbåten.Har man haft en båt som gått lite djupare har man stått på grund där.
Man blir lite trött på dessa passagerarbåtar som bara tutar och kör och tror att alla andra bara ska flytta sig.
Nu har det hänt igen. En av kanalbåtarna i Göta Kanal har krossat fritidsåtar.
Denna gången i Vänersborg.
Som jag tidigare skrivit tycker jag det är allt för många tillbud med dessa båtar.
För två år sedan var det en segelbåt som blev så illa påkörd så att den sjönk.
Denna gången var det gästbygga som blev rammad och flera båtar blev skadade.
Inte kul för dom att få semestern förstörd.
Här kan ni läsa om gårdagens händelse : http://www.expressen.se/gt/kanalbaten-diana-krockade-med-brygga/
Och här några tidigare Händelser:
http://batliv.bloggplatsen.se/2010/06/22/3153265-juno-krossade-segelbat/
http://batliv.bloggplatsen.se/2009/05/04/1641673-kanalbat-pa-grund/
Tänkte uppmärksamma Kanalbåten Wilhelm Tham som i dag fyller 100 år.
Men det kunde ha varit slut för Wilhelm Tham redan 1934 Vilken tur att hon kunde bärgas... Läs mer om det på denna sida :
http://user.tninet.se/~xes687v/berattelseravpepa.htm
Läs mer info om fartyget här :http://www.stromma.se/sv/Gota-Kanal/Fartygen/MS-Wilhelm-Tham/
Här är några bilder som jag tagit på båten vid våra kanalresor. (Bilderna är klickbara)
Nu är hjulångaren Eric Nordevall ute på sin andra långresa.
Denna gång till Göteborg.Nu kan man även köpa biljetter för att åka med på båten.
Nu verkar det som besättningen fått lite rutin på båten,och det tuffar på bra.
Jag såg även att båten fått skyddsbalkar utanför skovelhjulen så att dom inte blir så utsatta för skador.
Här ett par klipp från dom senaste dagarnas resa på kanalen.
Lyckades i dag att beställa en back Göta Kanal brygd på systembolaget,
Den har tidigare bara fått säljas i E;F;G och H län av någon outgrundlig anledning.
Jag köpte en back i Ödeshög 2010 (Se bild) .
Sökte förgäves efter några flaskor på bolagen längs kanalen i fjol , men det var slutsålt överallt.
Det blir spännande att se om systembolaget håller vad dom lovar denna gång.
Beskrivning av ölets karaktär :
Doft: En härligt mustig whiskeyarom med antydan av humle och kåda.
Smak: Medelbesk med en kryddig smak av whisky, humle, kåda och ekfat.
Användning: Serveras vid 8-10 grader. Går hand i hand med mat som har rökta inslag.
Alkoholhalt: 5.0 volymprocent. Artikelnummer: 50 cl: 1285-01
Göta kanal brygd marknadsförs av Millingstorps Gårdsbryggeri. Läs mer här :http://www.runol.com/om.html
Svenska filminstitutet har ett filmarkiv på nätet med mycket gamla och roliga filmer.
En film som jag hittade skildrar en resa med passagerarbåten Pallas mellan Mem och Motala år 1938.
Och jag måste säga att mycket har förändrats även om kanalen i sig är sig ganska lik.
Klicka på länken för att se filmen : http://www.filmarkivet.se/Templates/Pages/Content/MoviePage.aspx?id=10&epslanguage=sv&movieid=426&returnurl=http%3a%2f%2fwww.filmarkivet.se%2fsv%2fSok%2f%3fq%3d%2b%26categoryid%3d14%26page%3d2
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | 13 |
14 |
|||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|||
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
|||
29 |
30 |
31 |
|||||||
|