Det vi kanske inte tänker på så mycket när vi glider fram på kanalen i det fina sommarvädret är allt jobb som ligger bakom kanalens existens.

Inte minst när kanalen byggdes då 58000 man grävde kanalen med plåtskodda träspadar.

Det som inponerar mest tycker jag i alla fall precisionen slussarna är byggda med.

Det går inte ens att få in ett papper mellan stenblocken.

Men hur bra byggt det än är så krävs underhåll.

Det mesta av underhållet måste ju ske under vintern då kanalen kan tömmas på vatten.

Här kan ni läsa om renovering av slussportarna i tegelbrukets sluss öster om Söderköping.

http://www.folkbladet.se/nyheter/?articleid=6297870